Encore une sortie mémorable avec une équipe de choc composée de Camille, Christelle, Rolf, moi-même et nos chefs de course émérites John et Manu. On se retrouve à 6h avant le lever du jour pour mettre le cap sur le Furka Pass, trait d'union entre le canton d'Uri et du Valais.
Après une pause café à Innerkirchen, on s'arrête non loin de l'hôtel Belvédère vestige d'une époque touristique révolue pour aller s'acclimater au rocher du coin au Klein Furkahorn. La vue sur le glacier du Rhône est superbe malgré la bâche blanche qui en recouvre son front faisant l'effet d'un pansement sur une jambe de bois. Les 3 cordées se lancent, supposément, dans les voies parallèles Via Bepi (7 longueurs) et Via Heinrich (5 longueurs) en 5a. Mais au final on ne sait pas vraiment ce qu'on a grimpé le topo ne correspondant pas vraiment à la réalité.
Comme l'escalade était facile (pas vu les 5a) et discontinue, on est de retour aux voitures à 11h30 déjà pour prendre la direction de la Albert-Heim hütte qui a fait peau neuve cette année. Sans oublier de s'acquitter de la taxe de la route de Tätsch qui permet la pratique du « ski alpin agricoles » ?!? (cf. photos).
Départ le lendemain aux premières lueurs du jour pour l'arête Sud du Gletschhorn (370m - 8 longueurs) qu'on accède en remontant le Tiefengletscher. Un épais brouillard nous fait manquer le sentier qui mène au début de la voie ce qui nous oblige à improviser 1-2 longueurs supplémentaires assez corsées. La grimpe (en grosses) sur un excellent rocher est sublime, avec tout de même pas mal de gaz. Les longueurs en III sont principalement à équiper soi-même, mais splits et vieux pitons sont en place pour les passages plus difficiles en IV. On progresse plus lentement que prévu car c'est quand même dur pour du III-IV, et au vu de l'heure avancée on renonce à faire la dernière longueur qui mène au sommet.
La descente requière une certaine vigilance pour ne pas faire partir de gros blocs instables sur les compagnons d'en dessous. Dernière opération acrobatique en cours de rappel pour rechausser les crampons et sortir le piolet, afin de préparer l'atterrissage sur une pente de neige assez pentue. On sera finalement de retour aux voitures à 19h après 12h de course. Arrêt amplement mérité à l'hôtel Tiefenbach pour une collation bienvenue avant d'entamer la longue route du retour, merci les chauffeurs et bravo à tous ! Un grand merci également à John et Manu qui nous ont permis de faire cette magnifique course alpine qui a du caractère.
Pour le récit, Abson.
